'/%3E%3C/svg%3E){kind=small}
Khi một dự án được giới thiệu là “gần đường lớn sắp hoàn thành”, tôi luôn hỏi lại: hoàn thành theo kế hoạch nào, và kế hoạch đó đã thay đổi bao nhiêu lần? Vành đai 4 – Vùng Thủ đô là một ví dụ tốt để thực hành câu hỏi này.
Những gì đã được công bố
- Tuyến dài khoảng 112,8 km, đi qua Hà Nội, Hưng Yên và Bắc Ninh; điểm đầu nối cao tốc Nội Bài – Lào Cai (Sóc Sơn), điểm cuối nối cao tốc Nội Bài – Hạ Long (Quế Võ, Bắc Ninh) (Báo Đấu thầu, 9/2022).
- Tổng mức đầu tư hơn 85.000 tỷ đồng (TTXVN, đăng lại trên Saigon Times, 3/2023).
- Kế hoạch của Hà Nội năm 2022: khởi công tháng 6/2023, cơ bản hoàn thành năm 2026, đưa vào sử dụng năm 2027.
- Đầu năm 2026, báo chí đưa tin mặt bằng gần như đã bàn giao xong và tuyến được kỳ vọng cơ bản xây xong trong năm 2026 (Báo Văn Hóa, 2/2026).
Điều ít người nhắc đến
Năm 2023, chính dự án này từng được cảnh báo có nguy cơ chậm tiến độ: giải phóng mặt bằng ở Hưng Yên và Bắc Ninh chậm, chi phí bồi thường vượt mức đã duyệt (TTXVN, 3/2023). Sau đó tiến độ được đẩy nhanh. Bài học không phải là “dự án sẽ chậm”, mà là: kế hoạch có thể thay đổi, và giá trị của một bất động sản không nên dựa hoàn toàn vào một mốc thời gian.
Từ bức tranh lớn đến căn nhà của bạn
Trước khi xem bảng giá, tôi gợi ý bạn hỏi:
- Nút giao gần dự án nhất ở đâu, và đoạn tuyến đó đang ở giai đoạn nào?
- Thông tin tiến độ bạn được nghe đến từ nguồn nào, ngày nào?
- Nếu tuyến đường đưa vào sử dụng muộn hơn một hai năm, kế hoạch của bạn có còn hợp lý?
Tôi không trả lời thay bạn những câu hỏi này. Nhưng tôi có thể cùng bạn tìm nguồn và so sánh.
Nguồn
- Báo Đấu thầu, 16/9/2022: Hà Nội đặt mục tiêu đưa đường Vành đai 4 vào sử dụng năm 2027
- Saigon Times (theo TTXVN), 8/3/2023: Dự án Vành đai 4 vùng Thủ đô có nguy cơ chậm tiến độ
- Báo Văn Hóa, 4/2/2026: Vành đai, cao tốc Hà Nội 2026
Bài viết nhằm chia sẻ thông tin và góc nhìn, không phải lời khuyên đầu tư. Hãy tự tìm hiểu và hỏi ý kiến chuyên gia trước khi quyết định. Bản nháp, đang được hoàn thiện; thông tin có thể đã thay đổi sau ngày của từng nguồn.
Leave a Reply